lol? dlaczego tak sądzisz?

bedziesz jechal to ci sie rozsypie po drodze, imo egzemplarz nadaje sie do testow i na bezwypadkowe :D wyglada jakby dopiero co wyciagniety z rowu + ten gaz napewno za 1k zl smierdzacy, silnik zarzniety przez taki crap.

ktos cos moze powiedziec, tak na pierwszy rzut oka o tym http://moto.allegro.pl/item949964533...matyzacja.html jakies nierownosci w karoseri, ktore by wskazywaly na to ze byl bity

Tzn texet co siedzi z linijka przed monitorem ;p

spokoj :D widac to widac, tez nie lubie wrozenia z fusow

kazdy ma jakies hobby no :D

kurna, bity czy nie bity, tak samo moze byc nie myty :D, jak mial stluczke, w sensie pognieciony blotnik czy w drzwi, tylnia klapa i jest to zrobione skladnie i ladnie, w sensie nie wychodzi szpachel, nie peka, rudy tez nie pcha sie na zewnatrz to niech sobie bedzie i nawet bity, geometria nie naruszona= mozna jezdzic.

zacznijcie sie martwic silnikami+zawieszeniem = 1.9 TDI top motor, ale widac ze ma HAK, wiec mozliwe ze byl tez palowany, i ten przebieg hmm 190000 to chyba widzial w 2003/4 roku :D

egzakli, dowiedz sie dokladnie jakie oznaczenia ma ten motor(AFN, czy inny 3literowy syf) afny i jeszcze ktores, nie pamietam do konca, maja notorycznie powtarzajacy sie problem z przeladowywujaca turbina

AFN jest zajebistą jednostką, a jeśli ktoś ma znim problem to niech zmieni serwisującego go mechanika.

jest zajebista jednostka pod warunkiem ze kupisz prosto z salonu :F wiekszosc tych motorow jest zarznieta przez ludzi nie majacych pojecia o tym jak delikatny potrafi byc silnik... dlatego sugeruje aby po rozgrzaniu silnika wbic wysoki bieg i dac po garach i spawdzic czy przeladuje czy nie...