1. no i co? po to sa wyprodukowane?
2. nie
3. boże.

mało tego:. zajebiście, szkoda ze nie wiesz zupełnie o czym piszesz. Samochód spala najwiecej paliwa na maxymalnych obrotach i zaraz po tym na minimalnych obrotach, bo w tych dwóch skrajnych przypadkach jest najbardziej obciążony, i potrzebuje wiecej paliwa w mieszance, bo po prostu nie ma wtedy mocy.
niektórzy debile myslą ze 50km/h na 4 biegu jest ekonomicznie, chyba myślisz podobnie, ale ok, oszczedzaj sprzeglo i skrzynie.
Uświadomie Cie misiek, silnik najlepiej pracuje zaraz pod max mom obrotowym, bo tam ma najwiecej mocy.

W 38 milionowej Polsce jest pińcet gazyliardów szkół jazdy. Chuj mnie obchodzi jak kto dojeżdża do świateł. Powinno się wkuwać tolerancje na drodze, nie każdy ma 200+ kuniuw są tacy co mają 1.2 + nitro LPG i chcą jeździć jak najekonomiczniej. Ja zostałem nauczony że jak mam możliwość dotoczenia się do świateł to wole na biegu.

focisze są jeszcze z stronki typa (texet nie handlarza) bo dopiero odbieram we wtorek lub środę
wiadomo, tłumaczenie papierów plus te niemieckie brief'y etc etc
http://auto.ojciec.net/fotografie/1277820871.jpg
http://auto.ojciec.net/fotografie/1277817398.jpg

zielona - good kolor - mi sie najbardziej podoba
więc przyczepa, zimnioki i dopiero ostrzejsza jazda : >

wewnątrz jest fajna, ładna, podobna do Golfa 4 - mi się podoba


natomiast mi chodzi o skrzynie i sprzęglo bo do mojego woza oba razem wzięte to wydatek pewnie z 3000 - a ja ni mom takich rezerw

ja wole na motur przeznaczac me rezerwy


trochę nie rozumiem po co ktoś pisze że dotaczanie nie jest dobre albo tym podobne rzeczy - ja wogole na takie rzeczy przenigdy nie zwrocilbym uwagi - ale fakt faktem podyskutowac mozna ...

tak jak z tym luzem - to jeden pieron czym hamuje, to są na prawdę różnice groszowe niewarte uwagi

ale jak ktoś pisze że to jest złe a tamto dobre no to należy wyjaśnić czemuż tak właśnie myśli, a nuż coś w tym na prawde może być : >

alez ja jestem mądry, dziękuję

cordis zgadza sie ale to zalezy od przebiegu momentu obrotowego danego auta, ktos kto ma max. mom przy 2800 nie bedzie jezdzil tak samo co ten, ktory ma przy 5500... wiec nie mozna tego uogólniać bo spokojnie mozna jezdzic 50/h na 4 biegu zalezy czym :>

needmoney a od kogo i skad kupiles to auto ? i ile dales ? :>

Jaki poleciacie samochód do 4tys? Niedawno zdałem prawko i chciałbym kupić furke do tej sumy. Jestem kompletnie zielony w tym temacie, a chcialbym się zorientowac jakie auta są warte uwagi:) Dodam, że kombi nie wchodzi w gre :>

shindo - jak dobrze poszukasz, to Golf 3 imo jest dobrym wyborem (chociaż osobiście kojarzy mi się z wieśmakami), kumpel kupił za 3,5 kafla i smiga już rok

co do jazdy na luzie - ktoś twierdził , że więcej na nowe sprzęgło wyda, niż na benie zaoszczędzi .Imo herezje - 110tyś takiej jazdy Astrą bez wymiany sprzęgła.
A jesli juz wchodzic w wyliczenia to trzeba wziąć pod uwagę fakt, że jeżdzac na luzie, bardziej zużywa się klocki i tarcze, bo i ostrzej trzeba hamować.

do 4 baniek to ja bym szukał na poczatku
Reno Clio 1 lub Opel Corsarz B

to są na prawde dobre w utrzymaniu aczkolwiek niezbyt mocne wózki

lub Nissan Almera - tylko ze to juz z gornej półki - z 5 baniek pewnie : >

golf III za 3,5 tys. i jedzi juz rok,,, ciekawe tylko ile w niego wsadzil i jak to jazda wyglada :D ogolnie trafic dobrego golfa to tak jak wygrac 5 w lotka a tym bardziej takiego za 4 koła, ODRADZAM :) clio i corse miazdzy ruda [;

natomiast polecam http://moto.allegro.pl/item115115498...ata_opcja.html

:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

ibisz : z opłatami 14k
praktycznie full opcja bez komputera

jesli nie handlarz to po co sciagnal ten samochod? :D jesli nie na handel

skoro sprawdziles autko i okazalo sie OK no to zyczyc tylko bezawaryjnej i bezmandatowej jazdy :)