rządowe wozy były koloru czarnego, ten jest wyłącznie dla ludu
i co ważne: podoba sie dziewczynom i to bardzo bardzo : )

60-80KM straty nie ma ;) Na forum a4 klubu wyczytałem, Quattro ma sens od 150PS wzwyż, powyżej 200 to już konieczność (przecież S3 nie ma 250 - a quattro jest niezbędne w takim aucie). Nie mówiąc o wyższym spalaniu (które będzie zawsze, niezależnie od mocy :) ). I jeszcze bezpieczeństwo dochodzi.

są straty i to nie jest moja opinia, raczej fakt.

Ale ja nie napisałem, że nie ma. Tylko że napewno nie jest to 60-80KM i że quattro ma sens przy silnikach poniżej 250PS.

moja zła interpretacja, bywa :).
co do 4x4... na serio uważam, że "jest czym pojechać" jak ma to coś więcej niż 250 kucy. w aucie na 1 np. przednią oś wystarczy 150-170.

śliczne to mało powiedziane, przepiekne, omg ale cudo, kopara mi naprawde opadła jak zobaczylem.

Uwierz mi, ze przy 180koniach(mitsubishi pajero 3000, v6) rowniez jest czym przycisnac, tymbardziej, jezeli posiadasz 5stopniowa skrzynie redukcyjna odpowiedzialna tylko i wylacznie za napędy :) Wiem co mowie, bo stoi taki samochod na podworku i czeka na moje prawko :p
fot: http://img187.imageshack.us/my.php?i...1010003zq2.jpg

Mitsubishi Pajero 3000 V6/24V:

Mass equipped : 2040
Dispersial 0-100 km/h : 12,1
Max speed : 175

zdrowia, szczęścia, pomyślności ;)
//generalnie samochód jest spoko ale nie dla mnie... gusta, guściki.
pozdro.

rotfl, wiecej praktyki, mniej teorii.. ;) osobiscie jechalem z ojcem prawie 200km\h i niestety trzeba bylo zwolnic :p a co do przyspieszenia.. trudno mi powiedziec:p bardzo mozliwe, ze patrzyles na model 5 drzwiowy ;)

stanik, ale to 3 litrowe V6 przy takiej masie jak jej wpierdolisz gaz do dechy to troche chlapnie z brzuszka :D