tylko ze to bylo tak, jednokierunkowa ulica pod szkola, musialem gdzies zaparkowac, i jest taki wjazd na malutki parking taka jakby wysepka po prostu tylko troche glebsza, no to wjechalem tyle o ile(za mna nic nie jechalo wczesniej) wiedzialem ze nic nie ma to wrzucam wsteka i jebudu, patrze a tam kurwa ambulans sie wylonil :D to byl 1szy dzien mojego jezdzenia i dobra lekcja zeby ZAWSZE patrzec w lusterka :D

texet bzdury gadasz, nie zalezy to od zadnej odpowiedzialnosci, zalezy od tego ile masz lat i koniec, druga rzecz, zawsze bedziesz pajacowac dopoki nie rozpierdolisz sie konkretnie ,a wierz mi wtedy zaczniesz myslec w calkiem inny sposob (wlasna skora).

btw. chce zrobic sobie prawko na motor :D

ja mam prawko od 2 lat,ZERO wypadkow, kolizji itd(nie licze rozjechanych 2 kotow i zajaca:D),nie jezdze powoli,nie uwazam sie za jakiegos super dobrego kierownika(dopiero 35tys km za mna),mam juz trzeci samochod(maluch,civic,crx) i mimo ze konie mechaniczne rosna to ciagle jest ich za malo...zawsze bedzie za malo...
ja uwazam ze to dobrze ze zaczalem od malucha...naprawde to autko uczy pokory i powoduje szybsze pocenie sie jaj:D(jezeli ktos mial/ma malucha to pewnie probowal osiagac nim vmax-moj rekord 128kmh z gorki- i pewnie probowal sie zatrzymac z takiej predkosci czy ogolnie hamowac z wiekszej predkosci maluszkiem:D hamluce zaczynaja dzialac jako tako od 80-70kmh:D:D)
aaa..nie chce powiedziec ze texet nie ma racji...bo mam podobne zdanie...wszystko zalezy od osoby ktora prowadzi, a nie od jej wieku...ktos jest swirem,przecenia swoje umiejetnosci,nie czuje samochodu....to sie predzej czy pozniej rozjeb*e

tak vega, jasne, czyli wypadki powodowane sa w przedziale wiekowym 18-25 a pozniej juz nie, a 80 letni kierowcy w ogole nie powoduja wypadkow i sa najpewniejsi

zgadzam sie ze najczesciej powodowane wypadki sa przez ludzi w tym przedziale wiekowym, to prawda, ale nie oznacza ze kazdy kierowca od 18-25 jest wariatem i jezdzi niebezpiecznie, to wszystko zalezy od indywidualnego charakteru czlowieka ktory prowadzi, nie od tego ile ma lat, zalezy to przede wszystkim od podejscia do jazdy, wyobrazni i suchej ocenie sytuacji oraz swoich mozliwosci i mozliwosci samochodu, wiadomo tez ze im bardziej doswiadczony kierowca tym lepsza ocene sytuacji posiada i jest wstanie przewidziec duzo wiecej rzeczy ktore moga pojsc zle i spowodowac wypadek :D

po prostu jak ktos jest poldebilem w zyciu to zostanie poldebilem na drodze :D tylko wtedy duza role odgrywaja umiejetnosci kierowcy, ktorych w przypadku mlodych kierowcow za duzych nie ma

wiec juz tak nie uogolniaj ze ci mlodzi to dupa nie kierowcy :D

hehe, jazda maluchem z prawie żadnymi hamulcami - bezcenne :D no i to odpalanie dopiero za 10 razem i gaśnięcie na każdym stopie... Stres jak chuj, ale potem starczyło wsiąść do innego wozu i jak w niebie:) prawko mam od roku, mało jeżdżę, bo furę dopiero mam w planach kupić. Dzisiaj się napaliłem na Chevroleta Berettę - tani, szybki, amerykański i bardzo rzadki :D

texet vega ma racje, wiec japa.

mlody ma gówno zamiast mózgu i mysli ze jest panem asfaltu, nic mu nie bedzie jak po paru piwach przejedzie te pareset metrow, az do 1 gonga, najlepiej po 5 browarach, a juz niebo jak ktos wezwie pały i nocna na izbie. Wtedy uwierz mi, ze nigdy wiecej po zadnym alkoholu nie wsiadzie do samochodu, i wtedy dopiero bedzie lepszym kierowcą.
Wiec moze to dziwnie brzmi ale zycze kazdemu, zeby rozwalił (swój) samochód, najlepiej po pijaku.
I miesznie jest jak sie czyta ze ktos sie uwaza za dobrego kierowce majac prawko rok, hehehe, ja sie uwazam za dobrego pilota statku kosmicznego na przykład, moze kiedys spróbuje... kapiszi?

;D Cordis nie wiem po co komuś życzysz rozwaleniu po pijaku samochodu skoro większa część nie wchodzi w takim stanie. Nie na widzę pijanych kierowców, do takich powinno sie strzelać i tyle. A co do tego że trzeba wytrąbić żeby nauczyć sie respektu to nie prawda.
Jeżdżę już trochę nie miałem żadnego wypadku ale zawali drogą też nie jestem. Pierwsza zasada to wyobraźnia i umiejętność zwolnienia tam gdzie trzeba.

no moze troche przesadzilem, ale to pomaga:P

a 1 zasada to taka ze prowadzenie samochodu to nie sport

vega trollu ty to jestes taki przypadek co powinien nadal prowadzic za kierownice przy kompie, grajac w 126p POWER! :D

zacznijmy od tego, ze prowadzenie auta w miescie w trybie "na hura" jest mega debilizmem. ile zaoszczedzisz ? 5-10min ? i tak co chwile stoisz na swiatlach a tak stwarzasz tylko zagrozenie. co prawda wiekszosc stluczek w miescie jest nie groznych ale jak wpadniesz na pieszego... :( to be or not to be zaczyna sie dopiero na trasie i tu juz liczy sie skill. ja wyznaje zasade spiesz sie powoli ...