Z gazem w volvo z turbo nie ma zadnego problemu,problem jest z tymi co sie porywaja z mlotyka na ksiezyc i rozkladaja rece przy ukladaniu mapy gazu. Problem w volvo jest z tego tytulu,ze kat nachylenia mapy,przesuniecie zagina sie przy jej koncowej fazie,jest drastyczna zmiana cisnienia w volvo w tamtym punkcie i dlatego "gazownicy" maja problem z dostrojeniem jej,gdyby zakladali tam normalne instgalacje ktore maja na tyle wielka moc obliczeniowa sterownika gazu,ze ten jest w stanie dostroic gore mapy,gdzie wystepuje ten problem,to zakladaja jakiegos staga czy inne chuje i mowia "ooo piknie bedzie,zalozym staga,stag is najs,solid" sranie w banie,stag to gowno,a ci co go popieraja to gowniaki i sa jakies 3-4lata za nowosciami w sterownikach gazu. Poki co kozak jesli chodzi o gaz za nie drogie pieniadze to jest KME Nevo inaczej G4. Volvo jest tez problem,ze lubia sobie ludzie grzebac z czipami itd do turbo i teraz znowu wina gazownika,bo zazwyczaj w celu zaszczedzenia chociaz 10zl,nigdy nie zakladaja komponentow takich ktore mialby by mocy na zapas,tylko na styk,bo producent podaje ze np taki TUR6 nowej generacji reduktor o zajebistej odpornosci na brud potracfi obrobic do 190km,owszem potrafi ale w sprzyjajacych warunkach ktore uzyskuje sie baaaardzo rzadko. Zwykla glupota bo dokladajac 100zl-150zl mamy golda ktory daje rade wygrzac nawet przy 290km,ale po co,przeciez jak klient zrobi sobie czipa,podniesie moc,to go skasujemy za wymiane parownika na wiekszy i mamy 2krotny zysk,a do turbo powinien byc wielozawor super o zwieksoznym przeplywie,ale wiekszosc gazownikow tez go nie stosuje,bo jest 100drozszy a potem maja problem z ustawieniem mapy,bo przy gornej czesci gdzie powinien otrzymywac odpowiednie cisnienie gazu,nie dostaje go bo mu sie para skonczyla. Kolejnym bledem w trubo i ogolnie przy wiekszych pojemnosciach to stosowanie starej miedizuchy fi8 do zasilania od zbiornika do parownika,a przeciez jest faro,ktore ma przekroju tyle wewnatrz co miec po zewnatrza kosztuje raptem 1zl wiecej na 1mb niz miedz. Mozna? Mozna. To nie jest tak ze problem jest z autem lecz z niewiedza mechanika lub wiedza i celowym cieciem w chuja.
|
