obiecałem sobie, że jak nabije 100 postów na forum kupie samochód
sorry za jakość mam HTC One
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...425_165824.jpg

jakby ktoś pytał czy chodzi o srebrną czy czarną to i tak 2 są moje

kolejna czesc kurwa dbania o auto, wyciagnalem dzis kable zaplonowe, bo problem odcinana nadal wystepowal, popatrza i sie uczyta, JAK MOZNA SOBIE PORADZIC :DDDD

http://i57.tinypic.com/syb6mp.jpg

po co komu nowe z boscha? jak mozna owinac tasma i dalej bd tak samo dzialac? hahaahhaha, nie mam slow :D

na nowych, normalnych kabelkach wsio ok :)

texet xD tam potem w Polsce silnik dostał trochę mocy xD i przebieg mniejszy :D
Jakiś swap kurwa? wjebali mu jakiegoś trupa w PL? xD i kolor zmieniony :D

Ram, to jest fabrycznie tak ... żeś popsuł : >
Na silniku też masz taśme, i co ? I też będziesz silnik zmieniał ? Hahah

nie kumam :D:D proszę o wyjasnienie :D

Nie znam odpowiedzi, dlatego to zagadka...

To francuskie kurestwo pali najmarniej 8 litrow w trasie, troche jestem zdziwiony i to naprawde nie zapierdalajac nie wiem jak, albo ja strasznie zalewa i trzeba stroic albo cos jest zjebane albo ten typ tak ma

Masakra jakas, a wacha w GDA 6,35 za costam 100 Shell

Dobra wixa? :D

Ktos to tankuje w ogole? :D

Jest tam najebane w uj utleniacza, ale po 3 dniach masz z tego zwykłe 95 w baku. W silnikach powyżej 2L i doładowanych powinno coś dać, o ile komputer skoryguje sobie sam kąt wtrysku. U mnie wypluło 220 na tym, więc +10 w stosunku do 98. Nie leję tego szajsu, nie opłaca się.

Nie wiem... grosze jakieś. 5-8 dych ?
Nie pisałem że są pancerne, tylko że trzeba je odpowiednio serwisować. Jak mechanik zlewając olej nie zauważył opiłków metalu, co doprowadziło silnik do takiego stanu - to jest ciulem i pizdą, co tylko potwierdza moją teorię na temat Panów kurwa Mietków z garażu pod miastem.
Druga sprawa - stukał mu rozrząd, ale po chuj zajrzeć i wymienić elementy no nie ? Lepiej zajeździć i narzekać na VW.

Dzieńdobry. Kontynuacja tematu o ktorym pisałem pare dni wcześniej. Pojezdziłem dziś i wczoraj moim autkiem za 300zł/3dni. Fotka poniżej.

http://oi62.tinypic.com/292tqme.jpg

Zdjęcie robione Xperia J.

A więc wrażenia:

jeździłem wcześniej Octaviami III 1.8 TSI 180KM, Superbem 3.6 V6 260KM w automacie.

Ten ma 320KM (programu na 370KM klienci nie ogarniali ;) ) i miedzy skodami to jest przepaść. Sprzęgło i skrzynia chodzi normalnie jak w cywilnym autku, natomiast przedni napęd i 19" felgi na minimalnych koleinach WYRYWAJĄ nonstop kierownice z reki. Miota po pasie jak niewiem. Po przejechaniu kilkunastu km jestem poprostu zmęczony :D

Ale dzwiek silnika (2.5l turbo) jest niesamowity, powiedziałbym nawet ze lepszy niz Impreza STI które uwielbiam. W fordzie dzwiek silnika nie jest uciazliwy, a jak sie go rozkreca, to brzmi super. Przyspieszenie porownywalne do imprezki STI, przedni naped ciągnie lepiej, niż by się moglo wydawac. Nawet dziś na deszczu jakiejs strasznej roznicy nie bylo między suchym. A i marchewy robi jak sie bieg zmienia ;)

edit: do setki seria ma 5.9s, ten jest dłubniety delikatnie, więc pewnie zbiera się troszke szybciej. Spalanie 22l/100km, dziś przy spokojniejszej jeździe średnia z 2 dni mi spadła do 18l/100 :)

Fajny samochodzik :) Potestowałbym sobie też z chęcią :] Szkoda że napęd tylko na przód - osobiście nie lubię sytuacji, w których silnik kieruje pojazdem. Jeździłem 270 konnym eclipsem - wszystko bajka, ale wkurwiało mnie to spierdalanie auta na prawo lub lewo po naciśnięciu gazu. Ciągła walka z kierownicą :D

Niom to prawda. Jeśli bym miał pieniądze, to to szarpanie by było jedna z decydujacych rzeczy przeciw zakupowi tego Focusa. Natomiast ogolnie super sie jeździ i bardzo poważnie bym rozważał RSa vs STi lub EVO. A i ludzie sie gapia strasznie, autko robi na żywo ogromne wrazenie. Dzis jakas panienka na swiatlach mi pokazała palcami symbol małego ptaka ;DD