a tak z czystej ciekawosci czym jezdzisz ?

Chondaaa VFR 800 rok 99

"Chonda". I wszystko jasne.

jak to mowia
Lepiej mieć siostre w burdelu niż brata na hondzie. ;D

Najpiękniejszy
<-- VFR 800 2001, rok przed liftingiem, czerwona bestia;)

HAHAH !! Kurde sam mam hondę cbf ale sprzedam jak tylko zacznie się sezon!.

Myślałem na tym sprzętem. Jako pierwszy motorek był by idealny, bo jak to opisują użytkownicy: "spokojny, wybacza błędy, łatwo się prowadzi itd itd... jednym słowem nudny!

Dlatego, żeby uniknąć sprzedaży po pierwszym roku porwałem się na coś większego, nie żałuję:)

VFR też nie jest zbyt ekspresyjny, bo V-ka nie ma tego kopa od 6000 obr. jak rzędowy co niektórym może przeszkadzać

natomiast dla mnie równe przyśpieszenie oraz dobre kontrolowane przyśpieszenie w przedziale 3000-6000 obrotów i możność dużo większej kontroli nad silnikiem jest eleganckie

VFRę czuje się, kiedy co i jak jest, wybacza tak samo dużo jak motor o mniejszym silniku i dla niby początkującego

jedyne co jest mniej kontrolowane, to masa, 220 kilo to jest dużo, więc najlepiej jak się ma ze 100 kilo, wtedy to już nie ma takiej różnicy (ja akurat ważę 80, też jest dobrze) : >

Ja myślę nad zmianą na coś mniejszego! Jakieś super moto 400cm3!! bo w trasy nie latam a na miasto do zabawy to tylko coś małego. Gdybym miał fundusze to bym sobie jakąś 250 w plastiku kupił co by na tor jeździć i ćwiczyć pozycję w zakręcie. No nic najpierw i tak trzeba 250exc kupić a dopiero później martwić się szosą. Jezusicku wygrać w totka i by się problemy z motocyklem skończyły.

bierzesz motor na kredyt, powiedzmy tą 250kę
po to żeby podjeżdżać do totalizatora

jest to dobra inwestycja i zwraca się jak trafisz - szansa zawsze jest : >