samochody, samochody, samochody...

[consequenc[e]]

Sterownik org. jest w firmie gdzie robiłem. Narazie mam wgrane to co mam, sprawdzam jak działa - może podjadę po oryginał.

A przy 2.5k rpm na 6 nawet nie wiem ile Przy 1700 na 6 mam 90

[Krizem]

A zobacz jaki ładny wykresik
http://images31.fotosik.pl/431/56d60d18df288182.jpg bez tego "łubudu w dół" po 2500 Autko śmiga do 3000 obr jak przestraszony jeleń . A biorąc pod uwagę to, że posiada turbinę o zmiennej geometrii to od początku ciągnie jak trzeba.
W sumie nie chodzi o te obrazki , ale o ty jak wykorzystywać charakterystykę przy przyśpieszaniu , co w takim sprincie z pod świateł do następnych daje znaczące korzyści (ostatnio zdaje się 140 kucyków w nowym pasacie nie dało rady zmodyfikowanym lekko 115 w moim stilo - a mina właściciela passata pod następnymi światłami: bezcenna). Oczywiście wieczorem,pusta, prosta ulica, brak przeciwskazań do przewietrzenia turbinki )
Ogólnie temat ciekawy w stosowaniu jak chodzi o lekkie usprawnienia programu sterownika, ale czasem sporo kosztuje regeneracja turbiny , że nie wspomnę o dwumasie

[consequenc[e]]

Auto jest za ciężkie na sprinty, nie miałem tego w zamiarze.

Jak wyglądały krzywe przed modyfikacją? 8.0c temp oleju? 172PS ze 115? Nie wróżę długiej eksploatacji

[Piter]

A mnie tam się wykresik Krizema bardziej podoba.

Będzie tak w ogóle ktoś z was na LP w Ślęsinie, bo chciałbym te wasze potwory oblukać.

[Krizem]

consequenc[e] pisze:

Auto jest za ciężkie na sprinty, nie miałem tego w zamiarze.

Jak wyglądały krzywe przed modyfikacją? 8.0c temp oleju? 172PS ze 115? Nie wróżę długiej eksploatacji

Nie wiem bo to auto klubowicza ze stilo. Ja mam jakieś 147 kucyków i ze 340 Nm. To na lato. Na zime wgrywam sobie zawsze firmowe 115. To tak dla zdrowotności.
Wersja stilo 1,9 jtd wychodziła z 140 kucykami w zalezności od potrzeb
Fabryka przewidziała niejako te modyfikacje. A warto luknąć na Nowe Brawo 2,0 w dieslu. To jest moje auto docelowe
Co do modyfikacji: na ogół problem leży w dostarczeniu mocy - czyli sprzęgło , itd. niż w źródle czyli motorowni. Zaś ten stilon ze 172 konikami to już historia bo zdaje się ma już nieco więcej mocy .Z ciekawości sprawdzę jak jest teraz.
Ad. LP. niestety rodzina i praca do 18-tej. określają moje możliwości spędzania czasu wolnego.
Przy okazji poszukuję ładnego e-36 328 z vanosem pls. PM.

[consequenc[e]]

Krizem pisze:

[B]
Wersja stilo 1,9 jtd wychodziła z 140 kucykami w zalezności od potrzeb

Myslałem, że to "JTD115" odnosi się do mocy

/Piter
http://www.polskajazda.pl/Samochody/...omeo/166/40395

[mmkg]

A przy 2.5k rpm na 6 nawet nie wiem ile Przy 1700 na 6 mam 90

Skoro przy 1700 jest 90 km/h to przy 2500 rpm bedzie 132 km/h.

[skyter]

Wiem, że to nie forum o samochodach, ale może mi podpowiecie :P
Szukam samochodu do 20 000zł 4/5 drzwiowy, lepiej żeby to nie było kombi.
Zależy mi na tym żeby był mało awaryjny i miał spalanie nie za duże.
Co byście na moim miejscu wybrali?

[ZwierzaK]

Gielda Poznan lub Slomczyn + mechanik duzo samochodow spelnia te kryteria
mlode kupisz ople fordy fiaty i francuzy troche starsze japonce i niemki ale raczej zabralbym mechanika ze soba i popatrzyl olej ogloszenia szkoda czasu i paliwa na to.

[benny|rA]

passat b5 tdi