samochody, samochody, samochody...

[consequenc[e]]

1.8T w mieście paliło mi do 11l w korkach - tylko korkach, albo 9.0l w mieszanym. Więc jaka to rożnica, jeśli w dieslu o takiej samej mocy przy tym samym cyklu będe miał 7.0-7.5? Max. 1.5l, przy czym trafić na egz. z oryginalnym przebiegiem jest ciężej niż znaleźć 14-letnią dziewicę (pozdro Pajda). Nie wspominając o przyjemności z jazdy...

[megoza]

Benny. Może żyje na innym świecie, raczej jak pizda nie jeżdżę, z resztą to jest do sprawdzenia. A autko w cyklu mieszanym około 8 litrów. Kropka. Nic nie poradzę, przepraszam ;((((((

[benny|rA]

consequenc[e], dla Ciebie 2litry na 100 w spalaniu to nie roznica, dla mnie spora. Zalezy od podejscia i portwela. Poza tym Ty mowisz 7-7,5 a ja mowilem o spalaniu 5,5-6 a to juz daje 3,5 litra na setke i to jest spokojnie do osiagniecia bez zamulania.
Mego ok, np ;>

[consequenc[e]]

benny|rA pisze:

consequenc[e], dla Ciebie 2litry na 100 w spalaniu to nie roznica, dla mnie spora. Zalezy od podejscia i portwela.
Mego ok, np ;>

Wszystko zależy od przebiegów i od oczekiwań od auta

[-nooth-]

Moj srednio pali 13-14 w cyklu miejskim przy zmianie do 3tys.
Jak wyskocze na miasto wieczorem 4fun to dojde i do 21 l

Ale spalanie i jego wielkosc to juz kwestia podejscia kazdego z nas do samochodow, moj pomimo ze pali duzo, ze jest koszmiarnie drogi w utrzymaniu to nie zamienilbym go na zaden inny bo ma to cos... A aktualnie jest to moje jedyen auto a jezdze w granicach 25tys km rocznie. Nie licze ile wydaje na paliwo bo pewnie bym go dawno w pizdziec sprzedal

Jedne samochody sie kocha inne poprostu uzywa.

[benny|rA]

consequenc[e], no to wiadome... sa ludzie ktorzy lubia miec pod noga moc i jej spory zapas, wiec kupuja sobie mocne benzyny. Tylko kolega wczesniej napisal, ze chce cos oszczednego.

[texet]

lol mojej matki cooper s przy 1.6 z turbina i mocy ok 170+ koni pali 7 litrow / 100km W WARSZAWIE

cytryniarz zre 10-11 tylko ja mam ciezka noge

komputerem bym sie nie kierowal, bo przeklamuja

swoja droga mialem 2.2dCi i 8 litrow w miescie bylo norma

jak chcesz diesela ktory malo pali to kup sobie polo 1.4 3 cylindrowe 90 konne, kumpel ma 5 litrow / 100km

pamietaj ze diesel, sie dluzej grzeje, przy czym pali wiecej paliwa, jak masz pokonywac odcinki rzedu 10 km dziennie w jedna i po paru h 10 km w druga strone, to gowno wyjdzie nie oszczednosc

ja mialem diesela, fajna sprawa fakt, na baku 900km strzelic = easy win na trasy swietna sprawa bo nawet jak komputer pokazywal wielkie jo to zrobilem 50 km + bez pierdniecia i bez ekonomicznej jazdy, ale po tym jak kupilem benzyne diesela bym nie chcial do jazdy po miescie

[megoza]

Chyba wiem skąd ta różnica w opiniach benny, ty chyba mówisz o tym 1.8 16V 110 KM, mój 1.8 ma 90KM. Z tego co słyszałem te 16V w Cytrynie jak i 2.0 w benzynie niezbyt udane silniki niestety (to słyszałem od znajomego fachowca, który przez 10 lat pracował w serwisie citroena, teraz op ponad roku robi w Toyocie) i który właśnie polecał jaki model kupić Xantii i jaki silnik C5 ciągnie najlepiej przy stosunkowo niskim spalaniu (polecał 2.0 HDI). Podobno w 1.8 16V był problem ze stopniowaniem skrzyni biegów, samochód nie ciągnął tak równo na zakresie obrotów 2.5k-3.5k jak powinien, ale już w szczegóły się nie będę wdawał. Tak szczerze powiedziawszy na jego opinii się nie przejechaliśmy, ten silnik 1.8, może nie jakiś super szybki czy dynamiczny, ale ładnie chodzi jak na 270 000 przebiegu, bierze 0 oleju, obyło się bez żadnych remontów (raz tylko musiałem robić uszczelkę pod głowicą, ale przy takim przebiegu to raczej normalne) kultura pracy wypas i spalanie małe w okolicach 8 litrów. Jak już gdzieś tu pisałem, niekoniecznie pasuje do mojego stylu jazdy i moich preferencji ale potrafię go docenić. Pozdrawiam :-)

Acha, a rodzina to fanclub Cytryn ze względu na komfort jazdy jaki daje hydropneumatyczne zawieszenie. Dla mnie żaden mus, ale na polski drogie, szczególnie gdy nie mam ochoty sobie 'pojeździć' tylko wracam zmęczony do domu jest to naprawdę fajny bajer.

/edit : Wogóle dzisiaj zwrócił moją uwagę nowy VW Scirocco, podjechał w galerii, wersja sportowa. Silnik zwrocił swoją uwagę ponętnym mruczeniem z daleka, wyglądał też świetnie taki to już bardziej w moim typie, hehe, ale raczej nie na moją kieszeń

[Terminator'e]

tak czy inaczej to lpg rządzi
jako ze moj pali 12 lpg/100 to wychodzi mnie taniej o 16 zl/100 km

w porownaniu do benzyny zjadajacej 10/100

w tej chwili moj duuuzy woz pali rownowartosc 5l benzyny

a jak mu sie przlozy to 6l benzyny, jakby nie liczac to oszczednosc sakramencka

do tego jeszcze mam taki woz ktory nie musze zamykac bo nikt go nie ukradnie wiec corocznie nie musze placic 1000 zl za AC - dobra rzecz - i ta kwotę moge przeznaczyć na jakieś naprawy które rocznie wynoszą około 500 zł

[cordis]

widzisz termi, mi teraz pali 8,5 gazu wiec wychodzi coś 13zl/100km
i mam garaz:P


a z tą ropo stanik, możemy sie załozyć, bo to jest wlewane na stacji:P bez odkladania pistolecika