samochody, samochody, samochody...

[texet]

Terminator'e pisze:

przesadzasz

jak nie było u nas Unii to z 70% wozów było ściaganych wypadkowych

i sie ludzie cieszyli że coś było

nie widzę problemu w tym, że ktoś zrobił samochód na nowo itp., przecież to tez jest jeżdżące normalne auto

jeszcze nie słyszałem, żeby ktoś z powodu naruszonej kontrukcji czy czegoś tego podobnego miał mieć jakieś
problemy na drodze ...

a tak myśle, że z 30% ludzi jezdzi mniejszymi ... no lub wiekszymi kiedyś rozbitkami

a temu gościowi co niby oszukuje nie da się udowodnić niczego ? - no nie wiem ... jak pisze że bezwypadkowy to bezwypadkowy

w czym problem .. dzwonisz do gazety jakiejś .. redaktorzy ino czekają na cos fajnego - wtedy te

szpachlowane.net może miałoby w zasadzie jakiś miarę głębszy sens - heheh

no tak, kiedys ludzie jezdzili padlinami i teraz tez moga jezdzic, zaden problem, przeciez to normalne, co ja sie czepiam??

skladany na sztuki woz, ktory przezyl solidna bombe NIE jest normalnie jezdzacym autem, konstrukcja jest oslabiona czesto gesto krzywa i przy nastepnym wypadku sklada sie jak domek z kart, ba ja jezdzilem nissane ktory byl po biciu (o czym sie dowiedzialem duzo po zakupie) samochod na sliskiej nawierzchni (mokrej) przy wjezdzaniu na biale namalowanie linie (pasy) mial tendencje do dziwnego zachowania (rzucalo jakby kiermana na prawa strone), wiec za przeproszeniem ale znowu pierdolisz bzdury, jak zawsze

definicja:

WYPADEK KOMUNIKACYJNY – to takie zdarzenie, które pociągnęło za sobą śmierć człowieka lub naruszenie czynności narządów ciała, albo rozstrój zdrowia przynajmniej jednej osoby nie licząc sprawcy trwającego dłużej niż 7 dni.

http://prawoity.pl/wiadomosci/wypade...odeksu-karnego

jesli takie zdarzenie nie mialo miejsca, samochod jest BEZWYPADKOWY rozumiesz juz dlaczego w sadzie nic nie zyskasz?? jest napisane bezwypadkowy nie bezkolizyjny

[FurY]

Termi, Ty serio jestes kretynem.

Masz jakiekolwiek pojecie o prawach fizyki?
Co sie stanie w momencie, gdy nadwozie jest spawane z kilku czesci?

Ogladalem kiedys nawet program motoryzacyjny, angielski. Gosciu kupil na aukcji jakiegos fokusa hatchback. Mial tez dostep do identycznego fokusa ze 100% pewną historią, sprawdzoego przez mechanika.

Rozpędzili oba wozy by wywołać czolowke miedzy nimi. Zgadnij co sie stalo?

Fokus z aukcji rozdupczony, a tamten pewniak mial znacznie mniejsze uszkodzenia. Do pierwszego nie dało sie po wypadku wsiasc. Gdyby siedzial tam kierowca to mialby zmiazdzone nogi. W drugim uszkodzenia byly na tyle male ze kierowca majac zapiete pasy nie doznalby zadnych obrazen.

Poza tym przypadku sa rozne. Moj znajomy kupil sobie transita 2004r. Wszystko bylo zajebiscie dopoki silnik po prostu nie spadl na glebe. Okazalo sie ze byl zle przymocowany.

Dalej sobie wymyslaj spiskowe wizje bezwypadkowych i pozwij wszystkich do sadu

[Terminator'e]

pfff ..
wole mieć składaną z 10-ciu samochodów Lancie Kappa

niż narcystycznie doglądanego Seicento : >

[GL_PIRO]

Termi dobrze gadasz! Kup Lancie poskładaną z 10 innych samochód.
Ułatwiasz sprawę ewolucji, która eliminuje najsłabsze osobniki !
Jeśli nie interesuje cię różnica w w wytrzymałości spawanej części a oryginalne to dobrze!! Ewolucja się cieszy! Jeśli nie interesują cię strefy zgniotu i tego jak taki poskładany samochód zachowuje się w trakcie zderzenia to proponuję kupić samochód z chin one też składają się jak paczki zapałek. Ewolucja będzie ci wdzięczna !

[puszek]

Terminator'e pisze:

pfff ..
wole mieć składaną z 10-ciu samochodów Lancie Kappa

niż narcystycznie doglądanego Seicento : >

Jeżeli twój samochód jest poskładany z 10 innych, to wiedz że coś się dzieje...

[YouZacK]

Tacy duzi, a tacy gupi... Dajecie się prowokować trolowi jak przedszkolaki.

[Cannibal_pl]

lo3o pisze:

ja zawsze poznam

Założę się , że tak pospawam dwie blachy, że bez badań nie masz szans wskazać miejsca złącza - żadnych , chyba , że fartem

[necro]

lol termi,

Kiedyś widziałem fajne porównanie - jak weźmiesz pustą paczkę po fajkach i ją zegniesz, a potem ładnie wyprostujesz, to co??, będzie to samo ????

Cannibal_pl pisze:

Założę się , że tak pospawam dwie blachy, że bez badań nie masz szans wskazać miejsca złącza - żadnych , chyba , że fartem

No, jak spawacz i ślusarz przechuj, to nie ma bata poznać bez badań ;D

[texet]

tylko ze widac moze nie bedzie

ale blacha przy spawach jest najslabsza, a w przypadku samochodu to takowy juz sie o drzewo nie zawinie, zlamie sie w pol jak skalpelem przeciety

[lo3o]

Cannibal_pl pisze:

Założę się , że tak pospawam dwie blachy, że bez badań nie masz szans wskazać miejsca złącza - żadnych , chyba , że fartem

jak kolwiek nie wyszlifujesz miejsce zawsze bedzie widoczne, a raczej nierownosci, czasami moze byc ze bedzie trudne do zlokalizowania ale nie ma bata aby facet pospawal auto i poszlifowal wszystko tak dokladnie ze widac nie bedzie. Znam sie na tym to moj fach.

texet pisze:

tylko ze widac moze nie bedzie

ale blacha przy spawach jest najslabsza, a w przypadku samochodu to takowy juz sie o drzewo nie zawinie, zlamie sie w pol jak skalpelem przeciety

niekoniecznie, jak ktos zrobi to dobrze (w co jednak watpie) to polaczenie spawane bedzie miec identyczna wytrzymalosc jak reszta blachy, niestety spawacze warsztatowi w samochodowce sa raczej z przypadku i przeważnie tylko mysla ze spawaja.


btw problem po spawaniu jest taki ze jezeli spawana byla rama auta to nigdy geometria nie bedzie juz taka jak na poczatku i moze sie okazac ze auto bedzie sciagac na boki.