samochody, samochody, samochody...

[Cannibal_pl]

lo3o pisze:

jak kolwiek nie wyszlifujesz miejsce zawsze bedzie widoczne, a raczej nierownosci, czasami moze byc ze bedzie trudne do zlokalizowania ale nie ma bata aby facet pospawal auto i poszlifowal wszystko tak dokladnie ze widac nie bedzie. Znam sie na tym to moj fach.

Chyba nie do końca się znasz, albo nigdy nie miałeś do czynienia z profesjonalną naprawą spawalniczą. Kieruje pracami spawalniczymi od 3 lat i nie masz pojęcia jakie numery nie wychodzą na światło dzienne. Napawanie/spawanie + szlifierka + polerka + śrutowanie i nie ma śladu - zero czyli NIC i to na bardzo cienkich blachach . Mało tego - niejednokrotnie konstrukcja jest badana MT/UT przez niezależne firmy i jest tak naprawiona, że oni też nic nie wykryją, bo po prostu jest to niemożliwe bez pomiarów laboratoryjnych (ewentualnie, ale nie zawsze można coś zwęszyć badając twardość).
Dla mnie EOT, bo wiem o czym pisze z autopsji i żaden Twój argument do mnie nie trafi.

[IDontKnow]

Cani ok, ale spawy, ktore pod rentgenem mają taką samą strukturę to nie u wieśka w warsztacie Poza tym takiej technologii sie nie uzywa przy naprawie aut kiedy tniemy koszty do zera zeby jak najwięcej zarobić. Takie spawy to np przy stali austenicznej, gdzie dobry spawacz zwyczajnie bardziej sie opłaca niż użycie większej ilości materiału....

[Terminator'e]

przesadzacie

po prostu żaden słaby spaw nie wyjdzie do człowieka nieznanego, bo w umowie pisze:

"brak wad ukrytych"

więc 9/10 takich kombinatorów nie jest głupich, żeby zrobic sobie wielkie halo w przyszłości

jedynie może byc tak na łapu capu robione dla kogoś, kto o tym wie

i na prawdę jesteście w większości coś jak politycy, czyli mówicie o czymś, co tak na prawdę nie istnieje,

to znaczy nie słyszałem, żeby ktoś miał wypadek i tzw. złożył się on jak pudełko zapałek ... baaa .. nawet nie słyszałem żeby ktoś mial jakiekolwiek pretensje o stan powypadkowy samochodu po kolizji, to znaczy wtedy jak na światło dzienne miałyby niby wyjść te strasznie źle pospawane spawy ...

legendy legendami - natomiast forum czasami jest fajne jeżeli chodzi o bajki - cartoon wysiada : >

niejedną podróbkę butów, zegarków, telefonów kupuje się całe zycie - o czym najczęściej nie dowiemy sie nigdy, tylko będziemy mowić że ten akurat egzemplarz tej świetnej firmie nie wyszedł : >

[texet]

Terminator'e pisze:

przesadzacie

po prostu żaden słaby spaw nie wyjdzie do człowieka nieznanego, bo w umowie pisze:

"brak wad ukrytych"

więc 9/10 takich kombinatorów nie jest głupich, żeby zrobic sobie wielkie halo w przyszłości

jedynie może byc tak na łapu capu robione dla kogoś, kto o tym wie

i na prawdę jesteście w większości coś jak politycy, czyli mówicie o czymś, co tak na prawdę nie istnieje,

to znaczy nie słyszałem, żeby ktoś miał wypadek i tzw. złożył się on jak pudełko zapałek ... baaa .. nawet nie słyszałem żeby ktoś mial jakiekolwiek pretensje o stan powypadkowy samochodu po kolizji, to znaczy wtedy jak na światło dzienne miałyby niby wyjść te strasznie źle pospawane spawy ...

legendy legendami - natomiast forum czasami jest fajne jeżeli chodzi o bajki - cartoon wysiada : >

niejedną podróbkę butów, zegarków, telefonów kupuje się całe zycie - o czym najczęściej nie dowiemy sie nigdy, tylko będziemy mowić że ten akurat egzemplarz tej świetnej firmie nie wyszedł : >

Ja pierdole... Cordis mozesz? jade do ciebie z flaszka...

Termi PIERDOLISZ Jak potluczony ale nie chce mi sie z toba polemizowac bos durny i szkoda mojej klawiatury

[vega]

termi najpierw wciskał każdemu kappę, jak sie okazała kapą, to teraz spec od powypadkowych termi, moze twoja kapa to powypadek i wyklepana ze się drzwi nie domykają?

[megoza]

Termit, ale pierdolisz, jak potłuczony, nawet nie chce mi się z Tobą polemizować, bo każdy to widzi.

Jedyne co mnie zastanawia to to, czy ty naprawdę wierzysz w te brednie, czy piszesz to po to, żeby obserwować reakcje Bo jeśli wierzysz w to wszystko to znaczy, że masz coś nie halo pod kopułą

[lo3o]

Cannibal_pl pisze:

Chyba nie do końca się znasz, albo nigdy nie miałeś do czynienia z profesjonalną naprawą spawalniczą. Kieruje pracami spawalniczymi od 3 lat i nie masz pojęcia jakie numery nie wychodzą na światło dzienne. Napawanie/spawanie + szlifierka + polerka + śrutowanie i nie ma śladu - zero czyli NIC i to na bardzo cienkich blachach . Mało tego - niejednokrotnie konstrukcja jest badana MT/UT przez niezależne firmy i jest tak naprawiona, że oni też nic nie wykryją, bo po prostu jest to niemożliwe bez pomiarów laboratoryjnych (ewentualnie, ale nie zawsze można coś zwęszyć badając twardość).
Dla mnie EOT, bo wiem o czym pisze z autopsji i żaden Twój argument do mnie nie trafi.

masz racje czasami jak użyjesz szlifierki z głowa a później śrutowania to znaleźć spoinę jest bardzo ciężko ale mi chodzi tu o spawanie samochodu po takim przeszczepie, nie sadze aby później facet siedział i polerował spoinę a następnie śrutował i malował cala ramę dla niepoznaki ze w tym miejscu jest inny odcień. Ja się nie kluce z Toba ze tego nie da sie zrobić ale na pewno nie robią tego przy mechanice pojazdowej. Założę sie, że takiemu spawaczowi z warsztatu samochodowego nie uda sie na tyle dobrze wykonać spoiny aby nie dało jej sie poznać po szlifowaniu, a do tego pewnie wyjdzie mu przesuniecie kątowe osi łączonych kawałków. Tak czy inaczej spawanie ramy w rożnych jej miejscach jest często zabronione i żaden autoryzowany warsztat by sie tego nie podjął gdyż groziło by to jej osłabieniem i niebezpieczeństwem podczas użytkowania, dlatego tym bardziej trzeba unikać aut ze spawanymi ramami, a gadów którzy wciskają nam takie auta jako "bezwypadkowe" karać wiezieniem jak przy próbie narażenia kogoś na utratę zdrowia lub życia. To się dzieje obecnie podczas sprzedaży aut używanych w Polsce można nazwać z pełna świadomością bezprawiem.



btw/ w jakiej firmie pracujesz i gdzie? Na jakim stanowisku?

[Terminator'e]

tylko że ja z nikim w sumie nie dyskutuje
tylko pisze to co myśle na pewien temat : >

ludzie generalnie nie dramatyzują, jeżdżą czymkolwiek
i jak mają rozum to będą także jeździć totalnie wyklepanym
sprzętem bez względu na jego "kartonowość"
i radzić sobie doskonale : >

[texet]

Terminator'e pisze:

tylko że ja z nikim w sumie nie dyskutuje
tylko pisze to co myśle na pewien temat : >

ludzie generalnie nie dramatyzują, jeżdżą czymkolwiek
i jak mają rozum to będą także jeździć totalnie wyklepanym
sprzętem bez względu na jego "kartonowość"
i radzić sobie doskonale : >

Zobacz ilosc wypadkow smiertelnych u szkopow

i zobacz ilosc wypadkow smiertelnych u nas

jednym z czynnikow tak wysokiej statystyki sa wlasnie "bezwypadkowe" samochody, nie mowie ze glownym, ale na pewno jednym Z

[IDontKnow]

Text, mysle ze wiekszy wpływ u szkopów ma wiek samochodów a co za tym idzie - bezpieczeństwo tych samochodów i jakość dróg. Na naszych wybojach jest tak latwo wyleciec z trasy ze sie w glowie nie miesci