samochody, samochody, samochody...

[mYst1c]

Ja nie mowie o dieslu tylko o benzynie i dobrze wiem co pisza na forum Niestety ludzie z forum czesto przesadzaja,a ja z tym czlowiekiem rozmawialem i widzialem faakture zakupu oraz oplaty bo byl u nas swiezo po zakupie i oplatach,przyjechal do nas az z Plocka. Ja wiem jak jest tam z samochodami,teraz bardziej im sie oplaca ten samochod zjezdzic,oddac na zlom i kupic nowy niz go naprawiac,a wszystko co mialo z niemiec wyjechalo juz 5 lat temu. Ale trafiaja sie. Jeszcze samochody warte kupna tam. Wujek mieszka w Berlinie i tez zanim kupil cos co bylo warte szukal ponad miesiac. Czas poswiecony na kupno czegos tam i tu,wychodzi na to samo,tylko badzmy realistami,to wciaz sa samochody z niemiec gdzie zawiezszenie sie robi co 3 lata a nie co zime... co do czesci my tez mamyy taniej niz z Inter Carsu,bo mamy dojscie do nich po cenach hurtowych od producenta,ale ja mowie jak to wyglada na przykladzie takiego dostawcy na normalnego,bialego czlowieka. Uwierz mi ze glupi nie jestem bo troche siedze w temacie BMW.

[texet]

http://szukaj.pl.mobile.eu/samochod/...r=2003&lang=pl

masz

wszystkie BMW e60 ponizej 40 tys, (po sprowadzeniu wyjda powyzej 45 tys tak czy siak)

czesc z polski, czesc z wloch, raptem pare sztuk z niemczech, jak myslisz w jakim sa stanie?

tam sa samochody warte kupna, jak najbardziej, tylko niemozliwoscia jest kupic je po polskich cenach co ci tlumacze

ps. fakture zakupu zanizyc zaden problem, dla niemcow rowniez

[mYst1c]

Ty masz racje i ja mam racje,owszem,cena jednego i drugiego wyjdzie cie podobnie,roznica 5tys jak na taka kwote i klase samochodu nie jest kolosalna,kolosalne za to jest w jakim stanie sa te samochody,nawet jesli kupisz te zdzidziale bmw za 45kola to ono i tak wciaz bedzie w lepszym stanie niz to z polski za 45... w dzisiejszych czasach fakture mozna zanizyc ale teraz panstwo ustala rowniez wlasna wartosc samochodu,bo maja przeliczniki i nie duze ma znaczenie czy jest do poprawek czy nie.

[Salas]

US ma swoje wyznaczniki ale wystarczy przedstawić papiery, że do zrobienia jest to to i to :> co też nie jest problemem w dzisiejszych czasach i problem z zaniżeniem ceny znika.

[texet]

a jak myslisz skad sie biora igly beemy za 40 tysi w polsce?

zza granicy.

45 tys to jest jeszcze granica zeby u nas cos sensownego wyrwac jak sie dobrze poszuka i potarguje, ale samochod bedzie mial do dolozenia, to jest pewne, jesli ktos sie z tym godzi to OKEJ

[-nooth-]

Salas pisze:

US ma swoje wyznaczniki ale wystarczy przedstawić papiery, że do zrobienia jest to to i to :> co też nie jest problemem w dzisiejszych czasach i problem z zaniżeniem ceny znika.

w us tak, ale jak juz jak placisz akcyze to wszystko takie fajne nie jest.
Jezeli deklarujesz, ze samochod jest uszkodzony musisz zaplacic 300zl za rzeczoznawce z celnej, ktory samochod MUSI obejrzec i on stwierdza dopiero na ile kwota do oclenia zgadza sie z deklaracja.

Z ciekawostek powiem, ze jakis czas temu handlarze omijajac wysoka akcyze powyzej 2.0 robia myk z rozkradaniem auta, wyjmuja wszystko ze srodka rzeczoznawca przychodzi i potwierdza.
Ale od jakiegos czasu ukrocilo sie to w szczegolnosci na auta premium, pare tygodni temu znajomy sprowadzil ML'a jakos ponad 100 tysi dal, przy deklaracji na kwote 20 tys euro wychodzi jakies 15 tysiecy akcyzy (silnik powyzej 2.0) wiec wyjeli wnetrze cos tam zniszczyli i dali do ocelnia jako rozkradziony, przyszedl rzeczoznawca i zaczal liczyc ML'a w pakiecie AMG dodatkowe wyposazenie, potem odliczal czego brakuje i wyszlo na jedno.
Wynika to z tego, ze deklaracje uznaja zazwyczaj jako 80% ceny podstawowej a jak powoluje sie rzeczoznawce to wylicza juz z wersji i z wyposazenia.

[mYst1c]

To tez chcialem zaznaczyc ze zaczynaja sprawdzac stan rzeczywisty z tym co jest na papierku,a w dodatku maja wlasne progi przeliczeniowe wartosci.

[Yoko]

mYst1c pisze:

Mercedes to juz w ogole porazka,vito z 2008 roku bez zadnej kolizji,gorzej zjedzone przez rdze jak transporter ojczulka z '93...

HAHAHAHAHAHAHAHAAHAHAHAHA stary no tym tekstem to rozjebales system. ojciec ma mercedesa b klase z salonu wlasnie z 2008 i jest stan idealny. przejechane ma ponad 80k km i nic przy nim robione nie bylo. nawet w kwestii czesci zuzywalnych prawie nic nie bylo wymieniane, jakies klocki hamulcowe, moze filtr i tyla. za jakis 1k km ma kolejny przeglad i jedyne co jest to czasami sie wyswietla kontrolka od swiecy, ale zwleka z tym do przegladu bo, zeby swiece w b klasie wymienic to trzeba gleboko do silnika sie doszperac


na zakonczenie ci powiem tylko, ze w dupie byles i gowno widziales

[OlekTonow]

Super auta, najbardziej lubię sportowe.

[mYst1c]

Ty chyba też w niej głęboko byłeś,bo tak się składa,że to Vito stało u mnie na placu i było typka który mieszka 3 domy dalej. Jeśli chodzi o mercedesa to gorzej skomplikowanego układu elektryki to się nie dało wymyślić,a te świece to taka sama porażka,połowę silnika rozebrać jak do zdejmowania pokrywy zaworów,żeby świece wymienić... Jak w Galancie 2.5 v6,trzeba zdejmować kolektor,żeby wymienić 3 świece(niech temu,który wymyślił taki sposób obsadzania świec w głowicy,stanie chu.j w trumnie ,żeby jej domknąć nie mogli...). Tak się składa,że znajomy ma C-klase W204 z 2010 i nie ma miesiąca,od roku czasu,żeby nie siedział z nim na serwisie. Po dwóch latach posiadania stwierdził,że miał z nim więcej problemów jak ze swoją poprzednią e61. Także niech twój tata jeździ jak najdłużej swoim autem i niech się cieszy,że ma tyle szczęścia,a Ty naucz się trochę kultury.