samochody, samochody, samochody... - Strona 88

lo3o · 10-07-2008, 22:56

Cytat:

cordis pisze:

kurde ludzie:P
zrozumcie ze silnik tez charakteryzuje sie spalaniem, niskim czy wysokim.. ale we wiekszosci spalanie jest generowane przez kierowce a nie przez silnik. Silnik spali tyle ile musi, zawsze, nie mniej ani nie wiecej.

akceleracja silnika do odpowiednich obrotów (do poziomu max mom obr) odpowiednio szybko, plynna jazda bez naglych zmian predkosci obrotowych i inne czynniki zawsze beda powodowaly oszczedna jazde.
a darcie do 8-9tys obr albo jezdzenie jak czub na 4tym biegu 40km/h to rzniecie silnika, i to straszne, w tych 2 przyp. potrzebuje 2x wiecej mocy (=wzb.miesz.=paliwa w powietrzu) a co za tym idzie, spalanie... liczone od zawsze glupio czyli w stosunku do 100 kilometrów.

to civici maja 9 tys obrotow na blacie? o0 wow

Paco · 10-07-2008, 22:58

Cytat:

-kosik- pisze:

z tego co widze to jest tu paru entuzjastów Hond, wiec mam pytanie do was, planuje kupic honde civic, czy ~150kkm to dla nich duzo? I ile orientacyjnie pali Civic 1.5 i 1.6 ?

prawdziwe 150kkm to dla tych silników nic wielkiego jeżeli się o nie dbało.
kupuj odrazu 1.6 VTEC na jednym wałku no chyba ze sie uprzesz na ekonomie(1.5 115KM VTEC-E) ale z tego co wiem to jezdzi to bardzo podobnie jak 1.4 90KM.
ja z perspektywy czasu zle zrobilem ze kupilem 1.4, po wakacjach jak sie uda wskakuje 1.6

spalanie podobne a silnik lepszy do modzenia i duzo wiecej frajdy z wysokich obrotow

rozmawiamy o civicach z rocznika 95-00??

konekt · 10-07-2008, 22:59

Cytat:

lo3o pisze:

to civici maja 9 tys obrotow na blacie? o0 wow

http://pl.youtube.com/watch?v=xJIeFsTMzAY nawet 1.3 civic ma 9 na blacie ...

Abadon1 · 11-07-2008, 01:03

to i ja sie wypowiem

cordis ok - masz racje ale nie do końca, postęp techniczny w dziedzinie silników spalinowych ruszył ogromnie do przodu

najlepiej umie to opisac na przykładzie silników hondowskich, które najelpiej znam, jak napisał Vega silnik 1.5 VTEC-E (economy) nie spali wiecej paliwa jak 6 litrów przy największym butowaniu pod odcinke, przy mocy 115km! moje zwykłe 1.5 z 1991 roku przy normalnej jeździe w trasie spala <6L przy ciśnięciu ponad 7

a moc po lekkich modyfikacjach 120koni i ten silniczek zjada 1.9Tdi na pompowtryskiwaczach ehh

pod koniec wakacji bedzie hamowana

Twoja wypowiedź jest najbardziej słuszna do wielko pojenościowych silników, wracając do tematu to tak: 1.3 - 5-6L; 1.4 (dupa nie silnik:P nie polecam) 1.5- <6-7; 1.6 spalnie <7-8; a seria silników B czyli vti czy seria K napewno nas nie bedzie teraz stać

ja jeżdze 4 i 40km/h i to nie jest nic złego, trzeba tylko umiec zrozumiec pojecie obciążenie silnika i tym samym dostosowywac jazde do panujacych warunków

cordis · 11-07-2008, 08:10

oj nie pisalem w osdniesieniu do hondy tylko ogólnie.

nie ma tez prawa bytu mit ze male silniki spalają mniej, absolutnie.
Jasne ze liczba komor (l.cyl) przeklada sie na spalanie i tego nie trzeba tlumaczyc. Ale wazna jest tez odpowiednia moc, nie da sie raczej ekonomicznie jezdzic 40konnym przemieszczaczem bo kazde wcisniecie pedalu gazu jest dla niego katorgą.
Strzelam ze najmniej udaloby mi sie spalic benzyny 75 konnym 1.6 na pełnym wtrysku (do 1000kg masy) wiec nie wiem co to bedzie.... vw polo? 206?
kupno autka pokroju octavii czy passata to juz pewnie wiekszy silnik, bo 1,6 jest za slaby i sie meczy (=spali wiecej)
...pisalem o silnikach benzynowych ofkorz..:P
w Dieslach wiadomo ze 1.9 jest przeekonomiczny (ciagle i niezmiennie tez sam w pasacie oktawii, golfie i seatach.

skupilem sie na samochodach 4cylindrowych, robionych powiedzmy w latach 95-00 (chyba najwieksza liczba na drogach polskich) wykluczając cuda techniki pokroju poloneza.

I jasne ze technologia ma znaczenie, ale dajta mnie tu taka honde a udowodnie ze spali 4 na trasie, a zdziwią sie Ci co myśla ze bede jechac jak emeryt do kościoła

moge tez udowodnic ze spali 10:P

na przykladzie mojej skodiczki:P pofrawie zezrec 11 litrów, a jak sie da to zje kolo 6,5, tylko ze to juz zupelnie inna bajka, bo to gazik:P

Paco · 11-07-2008, 10:16

Cytat:

cordis pisze:

na przykladzie mojej skodiczki:P pofrawie zezrec 11 litrów, a jak sie da to zje kolo 6,5, tylko ze to juz zupelnie inna bajka, bo to gazik:P

rozpedzasz sie i gasisz samochod czy jak??

imper · 11-07-2008, 16:22

Ja nie wiem jak to robię, ale jakbym nie cisnął służbówki (SC 900) to i tak zawsze pali 5,5/100 :P

-nooth- · 11-07-2008, 18:53

Cytat:

lehre pisze:

hmm duzy zdjecia nie oddaja prawdziwego efektu prawda ??

Lionheart powiedz mi co to jest dla BMW 200tys ??

to jest sport czyli kwesta 2/3 drzwi wyjasniona

auto dalej posiada niesamowitego kopa ;p

Chyba przy zagazowanych Calibrach 8v ma kopa.

Abadon1 · 13-07-2008, 18:46

Cytat:

-nooth- pisze:

Chyba przy zagazowanych Calibrach 8v ma kopa.

w ubiegły piątek widziałem na własne oczy calibre, która robiła charakterystyczne "pssss", ale zamiast turbiny pod maska był zamontowany głośnik wydajacy ten dźwięk!

texet · 14-07-2008, 12:03

Cytat:

-nooth- pisze:

Chyba przy zagazowanych Calibrach 8v ma kopa.

ostatnio sporo trabia ze gaz wcale nie szkodzi silnikowi(ten jakiejs 5 czy juz 6 generacji)

TO JAK TO JEST KURWA?

11-07-2008, 01:03	#874
Abadon1 [H]onda 1,6vti :) Na forum od: 21-07-2004 Miejscowość: Tarnów Wiadomości: 279 Rep P0wah: 2032	to i ja sie wypowiem cordis ok - masz racje ale nie do końca, postęp techniczny w dziedzinie silników spalinowych ruszył ogromnie do przodu najlepiej umie to opisac na przykładzie silników hondowskich, które najelpiej znam, jak napisał Vega silnik 1.5 VTEC-E (economy) nie spali wiecej paliwa jak 6 litrów przy największym butowaniu pod odcinke, przy mocy 115km! moje zwykłe 1.5 z 1991 roku przy normalnej jeździe w trasie spala <6L przy ciśnięciu ponad 7 a moc po lekkich modyfikacjach 120koni i ten silniczek zjada 1.9Tdi na pompowtryskiwaczach ehh pod koniec wakacji bedzie hamowana Twoja wypowiedź jest najbardziej słuszna do wielko pojenościowych silników, wracając do tematu to tak: 1.3 - 5-6L; 1.4 (dupa nie silnik:P nie polecam) 1.5- <6-7; 1.6 spalnie <7-8; a seria silników B czyli vti czy seria K napewno nas nie bedzie teraz stać ja jeżdze 4 i 40km/h i to nie jest nic złego, trzeba tylko umiec zrozumiec pojecie obciążenie silnika i tym samym dostosowywac jazde do panujacych warunków __________________ http://www.youtube.com/watch?v=wdvTYN41cDY www.civic4g.pl <- rozbiorą swoje auto zeby Ci pokazać jak cos naprawić! pozdro.

11-07-2008, 08:10	#875
cordis moderator Na forum od: 12-04-2002 Miejscowość: Gliwice Wiadomości: 2 149 Rep P0wah: 5306	oj nie pisalem w osdniesieniu do hondy tylko ogólnie. nie ma tez prawa bytu mit ze male silniki spalają mniej, absolutnie. Jasne ze liczba komor (l.cyl) przeklada sie na spalanie i tego nie trzeba tlumaczyc. Ale wazna jest tez odpowiednia moc, nie da sie raczej ekonomicznie jezdzic 40konnym przemieszczaczem bo kazde wcisniecie pedalu gazu jest dla niego katorgą. Strzelam ze najmniej udaloby mi sie spalic benzyny 75 konnym 1.6 na pełnym wtrysku (do 1000kg masy) wiec nie wiem co to bedzie.... vw polo? 206? kupno autka pokroju octavii czy passata to juz pewnie wiekszy silnik, bo 1,6 jest za slaby i sie meczy (=spali wiecej) ...pisalem o silnikach benzynowych ofkorz..:P w Dieslach wiadomo ze 1.9 jest przeekonomiczny (ciagle i niezmiennie tez sam w pasacie oktawii, golfie i seatach. skupilem sie na samochodach 4cylindrowych, robionych powiedzmy w latach 95-00 (chyba najwieksza liczba na drogach polskich) wykluczając cuda techniki pokroju poloneza. I jasne ze technologia ma znaczenie, ale dajta mnie tu taka honde a udowodnie ze spali 4 na trasie, a zdziwią sie Ci co myśla ze bede jechac jak emeryt do kościoła moge tez udowodnic ze spali 10:P na przykladzie mojej skodiczki:P pofrawie zezrec 11 litrów, a jak sie da to zje kolo 6,5, tylko ze to juz zupelnie inna bajka, bo to gazik:P __________________ email: crds#o2.pl

11-07-2008, 16:22	#877
imper res^imper Na forum od: 13-08-2001 Miejscowość: Łódź Wiadomości: 1 062 Rep P0wah: 286	Ja nie wiem jak to robię, ale jakbym nie cisnął służbówki (SC 900) to i tak zawsze pali 5,5/100 :P __________________ imper.info / dziennikarstwo.org / giery.eu

Narzędzia Tematu
Pokaż Wersję do Wydruku Wyślij Emailem tą Stronę
Tryby Wyświetlania	Oceń Ten Temat
Liniowy Hybrydowy Grup Dyskusyjnych	Oceń Ten Temat:

Podobne Tematy
Temat	Rozpoczęty przez	Forum	Odpowiedzi	Ostatnia Wiadomość
Samochody - mania plci normalnej :P	BAX	Hydepark	98	11-07-2005 11:59