samochody, samochody, samochody...

[texet]

Na liczniku tyle nie maja, ale przebiegu juz tak

u nas nic powyzej 200 tys sie nie sprzedaje, bo trup zajechany, ja mam prawie 200 tys u mnie jakos nic sie nie dzieje

wolalbym takie zadbane 400 tys, z pelna historia i regularnie serwisowane

niz handlarskie skrecone odpicowane 150

Moj mechanior w swojej V12 e38 mial cos kolo 400, palilo na dotyk

[jakub]

ja swojego mk4 kupilem z 240 na blacie teraz i silniczek ledwo dotarty

[necro]

Salas pisze:

kiedyś z ciekawości szukałem samochodów z przebiegiem powyżej 250tyś i kurwa na naszym rynku takich samochodów po prostu nie ma rzadko kiedy się trafia taki przykład jak dał texet
U nas nawet 20letni samochod ma 150tysi i idealny w środku %)

Ale co gorsza, to nie handlarze odpowiadają za taki stan rzeczy, tylko kupujący. W PL tak się utarło że idealny przebieg to 120-150k. Zresztą był na ten temat materiał w "UWADZE". Handlarze sami przyznają. Jeśli samochód ma więcej niż 150-200k - to on go nie sprzeda.

Przeglądam ciągle vectry 1.8 ze starą mordą i z nową mordą i rozbieżność cen jest jeśli ktoś sprzedaję coś co wygląda wiarygodnie.
Przykładowo wszystko chodzi od 16 do 20tysi za vectre z rocznika 2003 - 2005 a tu typy wystawiają:
http://otomoto.pl/opel-vectra-salon-...C27819740.html
http://allegro.pl/opel-vectra-c-1-8-...012603150.html

Ta druga Vectra całkiem całkiem.

@down
Sic, to się tak wydaje. Ja swoją rolką też niby "mało jeżdżę" bo "na szybko" policzone wyszło trochę ponad 1000 km. Ale kilometry lecą.
Masz nissana 11 letniego z przebiegiem 145k. Daje to 13k rocznie = trochę ponad 1000 km miesięcznie. Wartość "książkowa" którą większość ludzi po prostu "kupi" robiąc takie przeliczenia jak Ty (kiedyś byli bardziej perfidni, ale wiedzą że ludzie się pokapowali - to poszli właśnie na taką "średnią"). Jak policzysz focusa zobaczysz że wychodzi tak samo. 90% samochodów oferowanych jest przeliczana w ten sposób = wychodzi 1000 km miesięcznie. Mi empirycznie po przeliczeniu wyszło prawie 2k miesięcznie moim samochodem od kiedy 3 lata go kupiłem. To się tak wydaje - tu 100km, tu 200km, tu 50km i się zbiera. To jak z zakupami. Idziesz, kupujesz chleb, masło, ser, i inne rzeczy. Niby tanie, tu 2zł, tu 5 zł, tu 10 zł - razem 100 zł. I gdzie? Jak? Pomyśl.

/Pomijam fakt, że te samochody na automobile.de z tymi samymi albo porównywalnymi parametrami kosztują średnio 500 euro więcej. Pomijam też to, co napisał jakub. Dla niemca auto za 1500 euro to złom.
I nie spinaj się, bo ludzie Ci dobrze piszą. Zresztą i tak zrobisz co chcesz. Może akurat będzie dobrze i będziesz zadowolony i to faktycznie "igła, nic nie stuka, nic nie puka, a samochód od staruszka który jeździł tylko w niedzielę do kościoła, normalnie okazja jaka się nie powtórzy". Jednak miej na uwadze to co pisze texet i jakub. Handlarz to przedsiębiorca - ma jak najszybciej sprzedać samochód i ma w piździe to, co się z nim będzie działo potem.

[Sic]

Jakoś ciągle nie łapę waszych wywodów. Może jestem jakiś inny albo jeżdzę tak mało choć wydaj mi się że trochę dzienie za kółkiem spędzam.

Do pracy w pracy jakieś pierdółki po mieście. W sumie średnio wyjdzie 50 km dziennie. 20 dni. 1000km. + dłuższe wypady w weekedy 1300. + 2 razy jakieś wakacje ferie czyli dodatkowo niech bedzie ze 2000. jak dobrze liczę wyjdzie mi jakieś 17-18 tyś na rok. razy 10 lat to da jakieś 180 000.
Co w tym dziwnego, że przy codziennym korzystaniu z auta normalnym (bo myślę że tak własnie korzystam) za do lat nie zrobię więcej niż 200 000km??????

Są owszem jednostki - 200 km do roboty w 1 stronę ale to naprawdę jednostki chyba.

[Piter]

@sic

Nissan IMO. Silnik nie do zajebania.

@Salas
Ta druga benzynka wg. mnie smaczna

[texet]

Nic nie rozumiesz

Za granica zakup diesela wiaze sie z wyzszymi oplatami za to auto, wiec diesela sie kupuje wtedy jak sie jezdzi

i to nie 15 tys rocznie bo ja robie dwa razy tyle

a 50 tys rocznie rozumiesz juz?

Na zachodzie glownym wyznacznikiem ceny samochodu (UWAGA UWAGA) jest przebieg, samochody nawet stare z niskim przebiegiem kosztuja DUZO wiecej niz normalne sztuki

Nissan wg mnie ten egzemplarz odpada, przebieg w baje, przod jakis taki nie za bardzo... ale silnik faktycznie jest pancerny, mialem 2.2 w Nissanie P12, grosza do niego nie dolozylem

[Sic]

texet pisze:

Nic nie rozumiesz

Za granica zakup diesela wiaze sie z wyzszymi oplatami za to auto, wiec diesela sie kupuje wtedy jak sie jezdzi

i to nie 15 tys rocznie bo ja robie dwa razy tyle

a 50 tys rocznie rozumiesz juz?

Na zachodzie glownym wyznacznikiem ceny samochodu (UWAGA UWAGA) jest przebieg, samochody nawet stare z niskim przebiegiem kosztuja DUZO wiecej niz normalne sztuki

Nissan wg mnie ten egzemplarz odpada, przebieg w baje, przod jakis taki nie za bardzo... ale silnik faktycznie jest pancerny, mialem 2.2 w Nissanie P12, grosza do niego nie dolozylem

Nie to Ty nic nie rozumiesz. Są to czyste normalne stereotypy, które nie muszą mieć zasadności nawet w 70% przypadków. Moga ale nie muszą. A wrzucanie wszystkich dizli do 1 wora bo tak się kupuje żeby tyle jeździć jest śmieszne. Mam dizla mało jeżdzę. A i tak chcę kupić dizla. więc jaki sens i logika byłyby w odniesieniu do tego co piszesz?
Generalizujesz texet nie uwzględniając wielu pobocznych możliwości.

Prawda jest taka, że trzeba mieć zajebiaszczego farta żeby niezawodne auto kupić - nie ważne przechodzone czy nowe.

Dziś gadam ze znajomym. Jest na skraju wyczerpania nerwowego. Opla Signum kupił od kolesia - prywatnego, 5 letni, 2.0 w beznynie. Miesiąc pojeździł i potem jest raz na miesiąc po mechanikach. Co chwila coś pierdyknie.

Chwilę potem z innym kolesiem gadam. Jakąś starą corsą 12 letnią śmiga mówi już ze 3 lata nic w nią nie wkłada - paliwo, oleje, filtry, klocki.
Zadowolony na maksa

[Salas]

Sic ale handlarz jedzie za granice i kupuje to co jest tanie i nada sie pod delikatną "obróbkę" a potem wyciśnie spory zysk :> dlatego nie przywiezie Ci dizla który ma 100tyś i sprzeda z takim przebiegiem tylko przewiezie gówno z 300kkm cofnie na 150 i sprzeda okazję i pamiętaj, że musi na tym zarobić :>

kupiłem salonowe clio 1właściciel i udokumentowany przebieg koło 90tyś i przez 3lata nie dołożyłem nic.
kupiłem mondeo które było chuj wie skąd i przez 6miesięcy jazdy wpakowałbym 5tysi jak nie więcej :}
kupiłem ibize udokumentowana do połowy i wątpie, że zdążyłby najeżdzić więcej bo rocznik 2008 a kupiłem w 2011 i też póki co nic nie dokładam, przebieg zbliża się do 90k aktualnie

[Sic]

Wiem liczę się z tym. Niech zarobi bo taką ma "pracę". Ale generalizowane, że wszystkie mają po 500 000 to gruba przesada zwarzywszy na AUTOPSJE. i agrumenty które przytaczam.

[Terminator'e]

mówię Wam, nie kupujcie aut za 15.000 czy więcej (chyba, że jest to coś pokroju mało chodliwego, czytaj Fiaty itp.) jeżeli nie macie tego auta pod okiem .. czyli od znajomego

dobre auto, to ładne auto w kwocie do 10.000 zł : >

po prostu na tych starszych nie da się prawie niczego sensownego pokombinować (po prostu zbyt mały zysk),
bo albo to zaczyna wychodzić, albo już z tego auta dawno wyszło : >