samochody, samochody, samochody...

[Salas]

Dajcie znać czy by się ktoś decydował :d ja powiedzmy na 90% jestem zainteresowany w takiej cenie jak mówiłem koło 200zł

[j0k3r]

do 200 to kup taką jak Piter albo coś podobnego.

[Paco]

jakby co to konekt kupil czornego golfa cztery
ale nie w tedeiku!
w kombiku!

[rnlp]

Paco pisze:

jakby co to konekt kupil czornego golfa cztery
ale nie w tedeiku!
w kombiku!

to jakiś nowy rodzaj hybrydy LPG PB i ON?

[-kosik-]

A jakie auto do 18k, które nie rdzewieje ?( ma dobrze zabezpieczone blachy ) , moc > 120 KM . Myślałem nad Audi A3 1.8T. Jakieś alternatywy? A może to dobry wybór? Ma ktoś z was takowe audi?

[Salas]

vectra c 1.8 bez turbo

[IDontKnow]

-kosik- pisze:

A jakie auto do 18k, które nie rdzewieje ?( ma dobrze zabezpieczone blachy ) , moc > 120 KM . Myślałem nad Audi A3 1.8T. Jakieś alternatywy? A może to dobry wybór? Ma ktoś z was takowe audi?

podaruj sobie ałdi mówi Ci to użytkownik A4 B5 Choćby ze względu na wielowahacz, słabe łożyska i przeguby

Napiszę to co by Ci texet i mYst1c napisali - e39 benzyna + gaz Sam się bardzo mocno nad tym teraz zastanawiam

[jakub]

omar tylko, ze a3 ma belka skretna z tylu a za 18 kola drugiej generacj na wielowahaczu nie kupi wiec spokojnie

za 18 kola kupisz bardzo fajne i zadbane a3 w 1,8 T , tylko wez pod uwage jedna rzecz , placisz glownie za silnik i marke - bo w tym aucie oprocz jednostki napedowej nie ma nic fajnego - male ciasne, niewygodne, glosne, ze slabymi wlasciwosciami jezdnymi a jak depniesz to swoje spali tym bardziej w miescie. jak juz to doloz pare kola i kup s3 z silnikiem bam

p.s napisz cos wiecej - jakie masz wymagania co do auta , za 20 kola juz jest jakis wybor wiec ciezko Ci cos doradzic w ciemno...

co do a3 to wolalbym juz dolozyc wiecej i kupic cos lepszego.

[IDontKnow]

Faktycznie Myslałem, że w A3 też jest ten wielowahacz. W każdym razie musi brać pod uwagę jeszcze łożyska, przeguby i rozrząd i różne rolki i napinacze w okolicach rozrządu. Zawieszenie w każdym aucie pada... Zależnie też ile km robi rocznie. Jednak jak jakub napisałes - małe to i słabo wyciszone, natomiast właściwości jezdnych nie znam

[-kosik-]

Nie zależy mi na tym aby auto miało jakoś dużo miejsca w środku , w większości i tak jeżdzę w max 2 osoby. Aktualnie ma Civica VI i strasznie irytuje mnie to że rdza zaczyna dosyć mocno wychodzić. Priorytetem dla mnie są przede wszystkim dobrze zabezpieczone blachy aby nie okazało się że pojeżdzę pare lat i znowu zobaczę rudę. Niestety nie posiadam garażu a nie mam w okolicy zbytnio gdzie wynająć. Robię ok 15k rocznie także diesel raczej odpada. Gazu również nie chcę. Zależy mi na bezawaryjności i abym nie zbankrutował na częściach zamiennych,(akurat za to civica muszę pochwalić), jeszcze raz - dobrze zabezpieczonej przed korozją karoserii, no i żeby miał więcej KM niż moja Hondzia(90). Silnik 1.6 lub 1.8 ( moc > 120 KM ) . Fajnie gdyby autko nie paliło jak smok. Ogólnie jestem bardzo zadowolony z Civica(6g EJ9 1.4 90KM) , dobrze sie trzyma drogi, nie psuje sie,pali malo, wyglada bardzo ladnie - przynajmniej jak na moj gust ale ta rdza mnie dobija,a z tego co czytałem nawet gdybym zrobił gdzieś zaprawki to i tak za rok rdza wyjdzie spowrotem - także nie mam zamiaru tracić na to pieniędzy skoro zapowiada się na syzyfową pracę.


// z tego co czytałem po forach to Audi - m.in A3 maja bardzo dobrze zabezpieczone blachy(tak jak i volvo np) i nie maja problemow z rdza, to szczegolnie do mnie przemawia i stąd wzieła mi się właśnie aTrójka

cena:max 20k